雙層油罐廠家告訴您：油罐我們已經(jīng)很了解了，那么對(duì)于輸送油類的管道你又了解多少呢？用來(lái)運(yùn)輸油類的輸油管道是加油站中的常見設(shè)施，這種管道結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)、耐熱耐腐蝕，下面大家一起來(lái)了解一下它的結(jié)構(gòu)以及怎樣進(jìn)行日常維護(hù)。     

      管道運(yùn)輸是一種大規(guī)模的石油、天然氣的運(yùn)送方法，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防工業(yè)等范疇發(fā)揮著愈來(lái)愈大的效果?，F(xiàn)在國(guó)家大力推廣加油站裝置加油站雙層復(fù)合輸油管，除了愈加健康，安全，環(huán)保外，其先進(jìn)的原料工藝，長(zhǎng)久的使用壽命都好于原有的鋼管輸油管道。
       加油站輸油管線的結(jié)構(gòu)按EVOH阻氧層在管材中的方位，有三種不同的EVOH管：
       1、加油站輸油管線內(nèi)層是EVOH阻氧層，外層是PE或PEX層，兩層間是熱熔膠層的EVOH管；
       2、內(nèi)層是PE或PEX層，外層是EVOH阻氧層，兩層間是熱熔膠層的EVOH管；
       3、加油站輸油管線內(nèi)層是PE或PEX層，中間層EVOH阻氧層，外層再掩蓋一層PE或PEX層，表里兩層間各有一層熱熔膠層的EVOH管。 前兩種EVOH加油站輸油管線都是三層結(jié)構(gòu)的，后一種是五層結(jié)構(gòu)的。五層結(jié)構(gòu)的EVOH管出產(chǎn)設(shè)備也相應(yīng)雜亂些。
       加油站輸油管道保護(hù)時(shí)的注意事項(xiàng)：開關(guān)閥門時(shí)，制止用長(zhǎng)桿或長(zhǎng)扳手扳手輪；明桿閥門的閥桿應(yīng)定時(shí)加少數(shù)潤(rùn)滑脂或石墨粉，室外露天閥門應(yīng)加閥門罩；長(zhǎng)時(shí)間敞開的閥門，在密封面上可能有污物或銹層，封閉時(shí)可將閥門悄悄關(guān)上，再敞開少量，使用高速液流將污物沖凈后，再關(guān)緊；入冬前應(yīng)放盡閥體內(nèi)凹處積水，以防凍裂；當(dāng)閥門全開后，應(yīng)再將手輪倒轉(zhuǎn)半圈，以防卡死；備用閥門應(yīng)放在室內(nèi)枯燥處，并用紙板或堵頭將接口密封，以防污物進(jìn)入或銹蝕。

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